(一)快递网络化
快递网络化有两种含义,一种是物理网络或实体网络化,另一种是信息网络化。快递公司规模增大,用户不断增加,市场不断扩大,形成了快递公司的业务网络和公司网络,导致快递需求不断增加。快递网络是建立在工商公司网络和交通运输网络上,并在此基础上形成的区域性、全国性乃至全球性的分销和快递配送网络。为了保证对产品提供快速全方位的快递支持, 快递公司必须实施快递网络化,建立起完善健全的快递网络体系,使网络上点与点之间的快递活动保持系统性、一致性,这样可以保持整个快递网络有最优的库存总水平和库存分布,使得运输与配送快速、机动。分散的快递单体只有形成网络,才能满足现代化生产与流通的需要。
(二)快递虚拟化
为了最大限度地发挥自身的优势, 弥补自身的不足,快递公司可以建立虚拟公司,实施虚拟经营。虚拟公司是指把不同地区的现有资源迅速组合成一种没有围墙、超越空间约束的公司模式,它依靠电子网络手段联系实现统一指挥的经营实体,并能以最快的速度推出高质量低成本的新产品。虚拟经营实质是向外部借力,通过整合外部资源为我所用,从而拓展自己的发展空间,利用外部的能力和优势来弥补自身的不足和劣势。
(三)快递快递绿色化
快递快递绿色化,也即实施绿色快递管理,首先应当考虑如何使公司现有的快递系统减少对环境所产生的负面影响,这需要公司在快递安排上有一个完善、全面的规划;其次对于政府来说,应该规制绿色快递管理。
(四)快递快递柔性化
消费者需求个性化逐渐成为当今社会经济发展中的主旋律,使公司面临着更加严峻,更加激烈的市场竞争,使公司的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展。柔性的观念使人们以一种更能适应环境变化的管理来迎接新时代的挑战。柔性管理的实质是公司要变单品种大批量生产为多品种小批量生产,以灵活的生产方式适应多变的市场环境,以求得生产的发展与市场的变化保持一致,获得更大的利润和长久的发展。
(五) 快递快递信息化
随着生产技术的进步、社会活动的复杂化,人们的日常生产管理越来越离不开信息。信息化是快递快递系统的基础,快递快递系统中的相互衔接是通过信息予以沟通的,基本资源的调度也是通过信息的传递来实现的。没有快递的信息化,前面所谈到的一体化、柔性化、虚拟化、网络化都将成为空谈。
(六)快递一体化
快递 快递管理目前在快递公司中都是由分割开来的多个部门执行,包括订单管理、销售计划、采购计划、运输、配送、库存控制和快递服务等快递功能。由于部门之间缺少相互协调和配合,这就不可避免地导致实际操作中发生冲突,从而达不到整体最优。而要达到整体最优,既降低快递成本,又提高快递服务水平,就必须实行快递一体化管理。
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